A Temporal Planning Framework for Disruption Aware Dynamic Route Optimization in Heterogeneous Railway Systems

En 3 lignesFramework de planification temporelle pour optimiser dynamiquement les itinéraires dans les réseaux ferroviaires hétérogènes multi-écartements. Formule les opérations comme problème PDDL 2.1, modélise contraintes de compatibilité et scénarios de disruption. Évalué sur 200 instances (jusqu'à 1 000 points de voie, 120 trains).

Résumé généré par Claude — vérifié par l'humain